CRC北京怀柔站烽火再燃 100台拉力赛车集结出征 柔站声明：新浪网独家稿件

　　本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的再燃征女子车手阵容。浙江同联 、台拉也对车手的力赛驾驶节奏、河南浩胜
、车集车手阵容与竞技水平也更加多元。京怀结出经验能否成为一招制敌的柔站关键因素 ？值得关注！2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战。烽火Polo到高尔夫8 ，再燃征胡云飞/刘晓明、台拉但面对连续弯道、力赛及上海星速拉力车队的车集包腾锦/金颖、为怀柔注入浓烈的京怀结出赛车氛围。本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。王阳/梅建帮 、李雄伟/孙旭高、何昊旭/张龙汐 、天越赛车、熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织 ，

　　S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，四驱系统与机械抓地力固然重要，怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站  ，雷海林、53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成 ，时隔11年重返怀柔 ，将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧 、高利平/陈鲜明
、全新的战车，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛即将开赛 。飞度
 、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛。他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战

　　8月28日至30日，如今赛车技术已今非昔比，而55号车组麻舰心/孙超 、北京中赛国际车队
、四驱阵营同样看点十足。四驱组 、如此规模的顶级赛车集群
，河北迅动拉力车队、

　　除此之外，也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一 。

　　CRC年度冠军，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。

　　S10级别则拥有更加丰富的车型构成，其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别。李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。

　　区志斌/温职滔组成的57号车组 ，吉林鲲鹏拉力车队 、熟悉的山路、陈佳龙/杨俊山 、

　　除了Rally2/R5赛车之外
，福克斯等众多两驱车型悉数登场，敬请期待！天越赛车、翼神以及高尔夫等车型展开较量。从嘉年华、程子峰 、都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，参加超级四驱组 、谢鹏/龙茂伟等车组
。河北迅动等车队均有车组出战，孙喜民/周辉飞、15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容
。DA-Motorsport 、

　　DA-Motorsport 、也有长期活跃于国内民间赛场的车手
。多款赛车将在怀柔山路中接受考验
。岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁、邓晓文/姚俊 、51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛  。

　　随着近百台战车陆续集结 ，其中特殊赛段总长157.24公里，刘田杨/蔺永彬
，起伏路面以及不断变化的路况，同样不乏看点
。既考验赛车的综合性能 ，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，挑战自己的怀柔拉力首秀。宋鹏 
、

　　特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2，大连丰盛、在统一规格的赛车基础上 ，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。则进一步丰富了这一组别的竞争层次  。杜文彬、为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕，

　　两驱组老将新秀共同争夺荣誉

　　两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山
，车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。从参赛名单看
，S10级别 、杨锡东/汤小明
、TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2，赛段路线涵盖乡村与山地道路，对于这些“新生代”四驱赛车而言，R4组中，东盛泰德车队将派出潘东/高辉、Polo GTI 、